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不遇のイメージが色濃いR33スカイラインだが乗っていて楽しかったゾ! 所有していたからこそわかった[走り]の真実
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 かつての日産「901運動」から生まれ、名車の誉れが高いR32スカイラインの後継モデルとなったR33スカイラインは不遇のスカイラインだ。果たしてR33の真実とはどのようなものだったのか、元オーナーとして解き明かしてみたい。

文:ベストカーWeb編集部・渡邊龍生/写真:日産、ベストカー編集部

不遇のイメージが色濃いR33スカイラインだが乗っていて楽しかったゾ! 所有していたからこそわかった[走り]の真実

■R33スカイラインは不遇のイメージが色濃く……

R33スカイラインセダン後期型モデル

 歴代スカイラインのなかで「不遇」のイメージがつきまとうのがR33型9代目スカイライン。

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みんなのコメント

41件
  • mon********
    33のRB25は280psではなくて250psだが。
    記事中では間違えているよ。
  • ωωωω
    室内の広さは歴代1位な気がする。2ドアも4ドアも同等の快適性があった。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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